В наш час при роботах на висоті важко обійтися без таких механізмів, як автовишка або автогідропідйомник. Багатьох людей цікавить питання: “У чому різниця між АГП та автовежею? Для яких видів робіт їх застосовують?”
Автогідропідйомник
Автогідропідйомник або АГП є спеціалізованим механізмом самохідного типу. Це складний технічний пристрій. Воно формується рядом конструктивних складових:
- авто або механізм з шасі для нього;
- з щоглою саме поворотно-підйомного типу механізмом;
- люлька або майданчик для проведення робіт на різних робочих висотах;
- підвищення параметрів стійкості забезпечують аутригери.
Вантажопідйомність складає від 200 до 800 кг. Стріла може підняти люльку на висоту від 12 до 55 м. Інтервал для маневру становить від 8 до 20 м від початкової точки розташування робочого майданчика. АГП може керуватися як з колиски, так і з кабіни оператора автомобіля.
Які бувають АГП
Класифікують дані механізми найчастіше за характером конструктивних особливостей стріли (колінчасто-телескопічні, колінчасті, телескопічні). Саме ця особливість впливає на універсальність АГП та висоту, доступну для безпечної та комфортної роботи.
Не така важлива автобаза. Враховуйте, що вантажопідйомність та площа люльки (робочої платформи) безпосередньо залежить від потужності двигуна.
Автовишки
Виробники пропонують широкий спектр видів автовеж. Вони відрізняються цілим рядом параметрів та особливостей. Для полегшення процедури вибору запропоновано класифікацію за рядом критично важливих параметрів:
- призначення: спеціалізовані або універсальні пристрої;
- яка висота у стріли: велика, середня та мала висотність. Відповідно, від 30-50 м у великої, від 17, 30 м у малої;
- типи стріли також можуть відрізнятися;
- як відбувається підйом місця для проведення робіт: строго під прямим або іншим кутом нагору, з поворотом по певній осі.
Для автовеж важливо, наскільки надійно і продумано влаштована гідравліка. Більшість сучасних моделей створюється саме на основі цієї технології. Під час роботи гідравліка візьме частину потужності установки силового типу. Потім вона через коробку для роздачі або помпи передасть її на помпу. Насосний агрегат за допомогою моменту, що крутить, створить робочий тиск в гідравлічній системі і змусить рідину прийти в рух.
Потоками управляє оператор автовежі. Дія проводиться на роботу вибраного гідравлічного розподільника. Це забезпечує в потрібному напрямку робочий зсув кожного конкретного гідравлічного циліндра в робочій системі автовишки.
Гідравлічна система клапанів і замків гарантують високий ступінь робочої безпеки та безвідмовності. Система функціонує плавно і без збоїв за умови грамотної експлуатації та дотримання графіка технічного обслуговування та ремонту.
Важливо розуміти один технічний аспект. Можливості автомобіля та обладнання повинні співпадати з аналогічними параметрами гідравлічної системи. Ще до покупки важливо зробити весь спектр інженерних розрахунків.
Якщо Вам важливо знати, чим відрізняється автовежа від автогідропідйомника, і який вид спецтехніки вибрати, варто ознайомитись з цією інформацією.
Де застосовують автовишки та АГП
Варіанти застосування досить широкі:
- будівництво будь-якого призначення приміщень, будівель та споруд, монтаж, облаштування та ремонт інженерних мереж;
- для цілей ландшафтного дизайну, миття зовнішніх поверхонь та їх оздоблення, позбавлення від льоду та снігу на дахах та козирках будинків;
- побутова та промислова енергетика: прокладання та ремонт різноманітних ліній телекомунікацій, обслуговування та ремонт вуличних світильників та ліхтарів;
- різні аварійно-рятувальні види діяльності;
- кінозйомки та фотосесії;
- під час завантажень або вантажів у сфері авіатранспорту;
- якщо на висоті потрібно провести монтаж або демонтаж або в місцях із утрудненим доступом на поверхнях зовнішнього типу.
Чим же все-таки відрізняється автовежа від автогідропідйомника?
Особливої різниці між цими двома видами техніки немає. Вони відносяться до одного типу спецтехніки. Є незначна різниця у конструкції:
- вигляді стріли, яка оснащена або люлькою, або платформою;
- насос для олії та гідроциліндр різні.
Що автовежа, що АГП (монтажний стріловий підйомник) під час роботи ставляться на авто. Таким чином, ці два потужні агрегати відрізняються лише назвами, але по суті виконують одні й ті самі функції. На етапі вибору моделі машини важливо максимально врахувати усі варіанти робочих потреб. Якщо мають працювати з електрикою, АГП і самі працівники повинні бути максимально захищені від удару електричним струмом. Будівництво потребує великої вантажопідйомності та потужності через специфіку даного типу роботи. Загалом, АГП і автовежа – це різні назви однієї й тієї ж техніки для широкого типу робочих потреб.